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首頁房事 23 事樹林交流道 2014 年完工
樹林交流道 2014 年完工

  樹林交流道

速公路電子感應里程計費預計於明年底上路
,新北市樹林收費站撤除後,新北市政府擬規劃增設樹林交流道,以因應樹林、三峽及北大特區人口快速成長,提供柑園地區群眾更便捷進入高速公路。

大特區人口數約六萬人,附近區域約十萬人,若包含土城、三峽等地區約有50萬人,北大地區住戶需往南需繞行至三鶯交流道,往北不是多繳交 40 元過路費繞行三鶯交流道,不然就是繞至土城上交流道,對住戶而言非常不方便,樹林區立委黃志雄說,增設樹林交流道,對當地居民是一大福音。

前北大特區住戶若北上走高速公路,為了節省時間與路程,幾乎都是從佳園路,走收費站邊的便道上高速公路,交通尖峰時間,車流量較多,路窄較不好走,樹林收費站為顧及行車安全,右邊最後一個車道亦開放小客車通行。

北市交通局長趙紹廉初步研議三個方案第一與第三方案是利用現有樹林收費站的地點改建為交流道,第二方案則是在樹林收費站南下500公尺處,鄰近台北大學特定區增設交流道即是目前佳園路便道,在交流道增設的三個方案中,第二方案經費為7.8億元,不需等待收費站撤除就可開始規劃興建,且民意支持度較高,下個月就能將規劃案送交高公局審核,日後將陸續辦理規劃設計及用地取得,預估最快2014年8月完工

關報導,詳閱 2012/4/7 蘋果日報:新北擬闢樹林交流道
 
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